ข้อได้เปรียบของสวิตช์เกียร์ฉนวนแก๊ส
video
ข้อได้เปรียบของสวิตช์เกียร์ฉนวนแก๊ส

ข้อได้เปรียบของสวิตช์เกียร์ฉนวนแก๊ส

SF6 ใช้เป็นไดอิเล็กตริกก๊าซในเบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าแรงสูงซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ สวิตช์เกียร์ และอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ในอุตสาหกรรมไฟฟ้า โดยทั่วไปจะใช้แทนเบรกเกอร์วงจรแช่น้ำมัน (OCB) ที่อาจมีโพลีคลอรีนไบฟีนิล (PCB) ที่เป็นอันตราย ก๊าซอัดความดัน SF6 ใช้เป็นฉนวนในสวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนก๊าซ (GIS) เนื่องจากมีความเป็นฉนวนสูงกว่าอากาศหรือไนโตรเจนแห้งมาก เนื่องจากคุณสมบัติเป็นฉนวนที่เป็นเอกลักษณ์ บริษัทด้านพลังงานจึงพึ่งพา SF6 ในระบบไฟฟ้าอย่างมากเพื่อให้ได้ฉนวนไฟฟ้าแรงดัน การหยุดชะงักของกระแส และการดับอาร์คในการส่งและการจ่าย เมื่อซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ (SF6) ถูกปิดผนึกภายในอุปกรณ์ส่งและจ่าย (T&D) สวิตช์เกียร์ เบรกเกอร์วงจร ก๊าซที่เสถียรและไม่เป็นพิษนี้มีความเป็นฉนวนที่ดีเยี่ยม และเป็นส่วนประกอบสำคัญของความปลอดภัยและประสิทธิภาพของโรงไฟฟ้า

คำอธิบาย

ชื่อเต็มของ GIS คือสวิตช์เกียร์หุ้มด้วยโลหะหุ้มฉนวนก๊าซ เป็นอุปกรณ์จ่ายไฟฟ้าแรงสูงที่ประกอบด้วยเซอร์กิตเบรกเกอร์ บัสบาร์ สวิตช์แยก หม้อแปลงแรงดัน หม้อแปลงกระแส อุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่า บุชชิ่ง ใบมีดลงดิน และส่วนประกอบอื่นๆ GIS ใช้ก๊าซซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ (SF6) ที่มีฉนวนที่ดีเยี่ยมและประสิทธิภาพการดับอาร์กเป็นฉนวนและตัวกลางดับไฟอาร์ค และผนึกส่วนประกอบไฟฟ้าแรงสูงทั้งหมดในกระบอกโลหะที่มีสายดิน

 

ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์กระจายสินค้าแบบเปิดแบบดั้งเดิม AIS อยู่ในขั้นตอนการพัฒนาเต็มที่ในประเทศจีนและมีประสบการณ์ด้านการผลิตและการดำเนินงานที่แน่นอน มันอาศัยอากาศและฉนวนเพื่อป้องกันชิ้นส่วนที่มีชีวิตจากพื้นดินและจากเฟสหนึ่งไปยังอีกเฟสหนึ่ง บัสบาร์ของมันถูกเปิดเผยและสัมผัสกับอากาศโดยตรง เบรกเกอร์อาจเป็นแบบเสาเซรามิกหรือถัง โดยมีปลอกเซรามิกเป็นปลอกอุปกรณ์และฉนวนภายนอก ลักษณะเฉพาะคือระยะห่างของฉนวนภายนอกมีขนาดใหญ่และพื้นที่พื้นมีขนาดใหญ่

 

ความแตกต่างระหว่าง AIS และ GIS

 

หนึ่ง

โครงสร้างที่แตกต่างกัน

GIS มีลักษณะเป็นการผสมผสานระหว่างการแยกเฟส กระบอกสูบร่วมสามเฟส และโครงสร้างประกอบในโครงสร้างเปลือกของมัน การพัฒนาโครง GIS จากการแยกเฟสเป็นกระบอกสูบร่วมสามเฟสทำให้ GIS มีขนาดเล็กลงอีก ในปัจจุบัน ประชาคมระหว่างประเทศประสบความสำเร็จในการทำให้ระบบสามเฟสขนาด 300kV ทั้งหมดง่ายขึ้น และการรวมระบบสามเฟสแบบบัสบาร์ขนาด 550kV

การจัดวางอุปกรณ์ AIS มีความชัดเจน ซึ่งเอื้อต่อการบำรุงรักษาและซ่อมแซมรายวันโดยบุคลากรที่เกี่ยวข้อง โครงสร้างโดยรวมเรียบง่าย รูปแบบโครงสร้างชัดเจน และสายไฟชัดเจน ซึ่งเอื้อต่อการปฏิบัติงาน

 

สอง

พื้นที่ที่แตกต่างกัน

GIS มีข้อดีตรงที่มีขนาดเล็ก ปริมาตรน้อย น้ำหนักเบา และส่วนประกอบทั้งหมดถูกปิดผนึกไว้โดยไม่มีการรบกวนจากสิ่งแวดล้อม กลไกการทำงานไม่มีการเติมน้ำมันหรือการแปรสภาพเป็นแก๊ส และมีความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานสูง GIS ใช้การขนส่งทั้งบล็อก ซึ่งติดตั้งง่าย รอบสั้น และต้นทุนการติดตั้งต่ำ ภาระงานบำรุงรักษามีน้อยและใช้เวลาสั้น GIS แบบกล่องใช้การเชื่อมโยงทางกลแบบสามเฟสโดยมีอัตราความล้มเหลวทางกลต่ำ

อุปกรณ์ของ AIS ครอบคลุมพื้นที่กว้างและมีส่วนประกอบที่เปิดเผยจำนวนมาก ซึ่งได้รับผลกระทบจากปัจจัยสภาพอากาศได้ง่ายและไม่เอื้ออำนวยต่อการทำงานอย่างปลอดภัยของอุปกรณ์

 

สาม

ประสิทธิภาพการทำลายที่เหนือกว่า

เซอร์กิตเบรกเกอร์ใช้ห้องดับไฟอาร์คแบบใช้พลังงานตัวเองตามหลักการดับไฟแบบอาร์คใหม่ (โครงสร้างแบบผสมผสานของการขยายตัวทางความร้อนแบบใช้พลังงานตัวเองและอุปกรณ์อัดอากาศเสริม) โดยใช้พลังงานจากอาร์คเองอย่างเต็มที่ เครื่องใช้ไฟฟ้าคอมโพสิตที่หุ้มฉนวนแก๊สอย่างเต็มที่ เครื่องใช้ไฟฟ้าภายในตู้ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเบรกเกอร์วงจร สวิตช์แยก สวิตช์สายดิน บัสบาร์ อุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่า และอุปกรณ์หลักอื่นๆ สถานีสวิตช์จำนวนมากในโรงไฟฟ้าและสถานีย่อยทำจาก GIS ซึ่งใช้พื้นที่ขนาดเล็กและบำรุงรักษาง่าย ยังคงแตกต่างจากสวิตช์ไฟฟ้าแรงสูง

 

สี่

การสูญเสียและเสียงรบกวนต่ำ

สนามแม่เหล็กเหนี่ยวนำบนปลอก GIS มีขนาดเล็กมาก ดังนั้นการสูญเสียกระแสไหลวนจึงน้อยมาก ซึ่งช่วยลดการสูญเสียพลังงานไฟฟ้า การใช้กลไกสปริงทำให้มีเสียงรบกวนในการทำงานต่ำ ข้อเสีย: GIS มีข้อเสียในด้านราคาที่สูง การติดตั้งและการทดสอบไม่สะดวก ความยืดหยุ่นต่ำ และการบำรุงรักษาและการขยายที่ไม่สะดวก

AIS ค่อนข้างถูก ติดตั้งและทดสอบง่าย มีความยืดหยุ่นดี และสะดวกกว่าในการบำรุงรักษาและการขยาย

 

ห้า

วัตถุประสงค์

GIS ทำงานได้ดีกว่า AIS แต่เนื่องจากความแตกต่างในด้านต้นทุนและความสามารถในการจัดการ AIS จะไม่สามารถออกจากระบบได้อย่างสมบูรณ์ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง ใช้เครื่องมือตรวจสอบและวินิจฉัยอัจฉริยะเพื่อขยายรอบการบำรุงรักษาและหลีกเลี่ยงงานที่ไม่จำเป็น

 

รูปถ่าย

FENGYUAN SF6

SF6 2

sf6 4

SF6 7

SF6 8

SF6 9

SF6 GIS

 

ผลิตภัณฑ์นี้มักจะปรับแต่ง
เราเป็นผู้ผลิตและมีฝ่ายเทคนิคมืออาชีพที่สามารถออกแบบและจัดหาโซลูชั่นตามความต้องการของลูกค้า
โปรดติดต่อพนักงานขายของเราเพื่อขอรับแบบการออกแบบ

นี่คือตัวอย่างลูกค้าของเราสำหรับการอ้างอิงของคุณ

 

หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ข้อได้เปรียบของสวิตช์เกียร์ฉนวนก๊าซ จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย กำหนดเอง

คุณอาจชอบ

(0/10)

clearall