สวิตช์เกียร์แบบปิดโลหะ Ac แบบหุ้มเกราะ SF6
XGN66-12 คำอธิบาย XGN66-12 สวิตช์เกียร์เหมาะสำหรับระบบบัสบาร์เดี่ยวที่มีระดับพลังงานตั้งแต่ 3 ถึง 12kv AC สามเฟส-50 Hz เพื่อยอมรับและจ่ายพลังงาน เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าขนาดเล็กรุ่นใหม่ที่ใช้ ในเมืองและพื้นที่ชนบทซึ่งโดดเด่นด้วยงานรื่นเริงที่เป็นเกรดสูงปริมาณขนาดเล็กโครงสร้างที่เหมาะสมความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือใช้งานง่ายและดำเนินการและรองรับความต้องการของตลาดพลังงานการปฏิรูปโครงข่ายไฟฟ้าในเมืองและชนบทและสถานีย่อยแบบแพ็คเกจ
คำอธิบาย
สวิตช์เกียร์ปิดล้อมโลหะ ac แบบถอดได้หุ้มเกราะ SF6
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
คำอธิบายโครงสร้าง
สวิตช์เกียร์มีโครงสร้างตายตัวที่ปิดล้อมด้วยโลหะแบบกล่อง และห้องเล็กประกอบด้วยโปรไฟล์
และโปรไฟล์ G ประกอบโดยชิ้นส่วนเชื่อมต่อหลายชิ้น แบ่งออกเป็นสี่ช่อง ได้แก่ ช่องบัสบาร์ ช่อง CB ช่องวัดแสงและช่องสายเคเบิล การประมวลผลชิ้นส่วนจะต้องทำโดยเครื่องเจาะ CNC เครื่องดัด CNC และเครื่องที่ซับซ้อนในการประมวลผล CNC ศูนย์ มั่นใจ precisopm สูงของรูปแบบ ตำแหน่ง และมิติ การสร้างที่รวดเร็ว และแม่นยำ ยืดหยุ่นสำหรับการรวมกันของตัวเลือกต่าง ๆ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันจากลูกค้า
คุณสมบัติหลัก
1. กุฏิเป็นโครงสร้างที่ประกอบขึ้นไม่มีการเชื่อมมีความแข็งแรงเชิงกลสูงและมีลักษณะทางศิลปะ
2. ส่วนบนด้านหลังใช้สำหรับสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อแบบหมุน GN30-12 และส่วนล่างสำหรับสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ GN19-12 C อุปกรณ์เชื่อมต่อแบบกลไกที่ทำงานตามขั้นตอนสามารถให้การป้องกันความปลอดภัยที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานส่วนบุคคลและอุปกรณ์
3. สวิตช์หลักที่ใช้เป็นแบบ monoblock ตัวเลือกเช่น ZN 63-12 (VS 1-12) และ VD 4-12
4. ใช้วิธีการล็อคแบบบังคับทางกลในลูกโซ่ระหว่างสวิตช์หลัก
, ตัวตัดการเชื่อมต่อและประตูห้องเล็ก ๆ เพื่อตอบสนองฟังก์ชั่นลูกโซ่ 'ห้าหลักฐาน' เพลิดเพลินกับการรวมกันแบบสุ่มกับยูนิตหลักของวงแหวน
|
ขนาดตู้ (สูง *กว้าง*ลึก) |
||
|
2300มม |
900มม |
900มม |
|
|
1,000มม |
|
ขนาดโครงร่างตู้ (มม.) (ไม่รวมประตู)
|
ความสูง |
ความกว้าง |
ความลึก |
|
|
2300 |
900 |
1000 |
1000 |
|
2300 |
900 |
1000 |
1000 |
|
เลขที่ |
รายการ |
หน่วย |
ข้อมูลทางเทคนิค |
||
|
1 |
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
กิโลโวลต์ |
3.6, 7.2, 12 |
||
|
2 |
จัดอันดับปัจจุบัน |
A |
630 1000 |
1250 2000 |
2500 3150 |
|
3 |
พิกัดกระแสไฟลัดวงจร |
เคเอ |
20 |
31.5 |
40 |
|
4 |
จัดอันดับเวลาสั้น ๆ ทนต่อกระแสไฟ |
เคเอ |
20 |
31.5 |
40 |
|
5 |
พิกัดสูงสุดทนกระแสได้ |
เคเอ |
50 |
80 |
100 |
|
6 |
จัดอันดับการลัดวงจรที่ทำให้กระแสไฟฟ้า |
เคเอ |
50 |
80 |
100 |
|
7 |
ระยะเวลาที่กำหนดของการลัดวงจร |
s |
|
4 |
|
|
8 |
ระดับการป้องกัน |
|
ไอพีทูเอ็กซ์ |
||
|
9 |
ระบบบัส |
|
รถบัสเดี่ยว, รถบัสเดี่ยวพร้อมบายพาส, รถบัสคู่ |
||
|
10 |
วิธีการใช้งาน |
|
แม่เหล็กไฟฟ้า พลังงานกักเก็บสปริง |
||
|
11 |
มิติเค้าร่าง |
มม |
950^1,000x2300 (ต่ำกว่า 1250A) |
||
เอ็กซ์จีเอ็น66-12
การแนะนำผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์นี้ดูดซับเทคโนโลยีขั้นสูงจากต่างประเทศ มีขนาดเล็กเพียง 50% ของระดับเสียงของสวิตช์ธรรมดา ตู้มีขนาดสูงและประสิทธิภาพดี กลไกที่เชื่อมต่อกัน "ห้าข้อพิสูจน์" ข้อดีที่เรียบง่ายและข้อดีอื่น ๆ ตู้คือ 3.6, 7.12kV ไฟสามเฟส 50Hz บัสบาร์เดี่ยวถ่ายทอดชุดอุปกรณ์ภายในอาคารครบชุดสำหรับรับและกระจายพลังงาน นอกจากนี้ยังมีหน้าที่ควบคุม ป้องกัน และติดตามวงจรอีกด้วย สามารถใช้ในโรงไฟฟ้า สถานีไฟฟ้าย่อย และสถานประกอบการอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ในอาคารสูงและสถานที่อื่นๆ ได้หลายประเภท สามารถใช้ร่วมกับตู้เครือข่ายแบบวงแหวนและยังสามารถเปิดและปิดได้อีกด้วย
ตู้
ตัวตู้ของสวิตช์เกียร์ทำจากแผ่นเหล็กหรือแผ่นอลูมิเนียม-สังกะสี และผ่านกระบวนการด้วยเครื่องจักร CNC ซึ่งไม่เพียงแต่มีความแม่นยำสูงเท่านั้น แต่ยังมีความต้านทานการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชันที่แข็งแกร่งอีกด้วย น้ำหนักโดยรวมของตู้เบากว่าตู้อุปกรณ์อื่นๆ และมีความแข็งแรงเชิงกลสูง วงจรการประมวลผลและการผลิตสั้น ,ชิ้นส่วนมีความเก่งกาจที่แข็งแกร่งและพื้นที่ของดินแดนโบราณมีขนาดเล็กซึ่งสะดวกสำหรับองค์กรการผลิต
ช่องใส่ของ
ส่วนประกอบไฟฟ้าหลักของสวิตช์เกียร์มีช่องแยกอิสระ ตามหน้าที่ต่างๆ จะแบ่งออกเป็นห้องรถลาก ห้องบัสบาร์ ห้องเคเบิล และห้องอุปกรณ์ถ่ายทอดโดยฉากกั้น ห้องพักถูกคั่นด้วยแผ่นป้องกันโลหะ เปลือกของช่องทั้งหมดมีการต่อสายดินอย่างอิสระ และระดับการป้องกันของแต่ละช่องถึง IP2X ยกเว้นห้องรีเลย์ ส่วนอีก 3 ช่องจะมีช่องระบายแรงดันของตัวเอง
อุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกัน
หมุดเชื่อมต่อระหว่างสวิตช์หลัก รถเข็นขนาดเล็ก สวิตช์กราวด์ และประตูตู้ ล้วนใช้วิธีการล็อคแบบกลไกภาคบังคับเพื่อให้ตรงตามฟังก์ชัน "การป้องกันห้าประการ" รถลากขนาดเล็กของเบรกเกอร์สามารถปิดได้เมื่อเบรกเกอร์อยู่ในตำแหน่งเปิด/ทดสอบหรือตำแหน่งทำงานเท่านั้น และหลังจากเปิดเซอร์กิตเบรกเกอร์แล้ว กลไกการขับเคลื่อนของรถเข็นขนาดเล็กจะไม่สามารถใช้งานได้ และไม่สามารถเคลื่อนย้ายรถเข็นขนาดเล็กได้เพื่อป้องกันการโหลดรถเข็นขนาดเล็กของเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบผลักดึง
เชื่อมโยงอุปกรณ์กราวด์
ในห้องเคเบิลจะมีบัสบาร์กราวด์ขนาด 6x50 มม. 2 แยกต่างหาก บัสบาร์นี้สามารถวิ่งผ่านตู้ที่อยู่ติดกันและสัมผัสกับตู้ได้ดีเพื่อป้องกันไฟฟ้าช็อต ความต้านทานของร่างกายมนุษย์และสภาวะแวดล้อม ช่วยให้มั่นใจในการทำงานปกติของระบบไฟฟ้า และป้องกันฟ้าผ่า อันตรายจากไฟฟ้าสถิตเกิดขึ้นเมื่อเกิดฟ้าผ่า
เครื่องทำความร้อน
เพื่อป้องกันอันตรายจากการควบแน่นในสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิสูงหรือความชื้นเปลี่ยนแปลง ติดตั้งเครื่องทำความร้อนในห้องเซอร์กิตเบรกเกอร์และห้องเคเบิลตามลำดับเพื่อใช้ในสภาพแวดล้อมที่กล่าวข้างต้นและเพื่อป้องกันการกัดกร่อน สวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงมีอุปกรณ์ทำความร้อนเพื่อให้ควบคุมอุณหภูมิและความชื้นได้ง่าย เมื่ออุณหภูมิของสวิตช์เกียร์ต่ำกว่าค่าที่ต้องการและความชื้นสูงกว่าค่าที่ต้องการ อุปกรณ์ทำความร้อนจะถูกเปิดใช้งาน
ช่องในตู้สวิตช์
1. รถเข็นขนาดเล็กแบบถอดได้: โครงรถเข็นถูกสร้างขึ้นและประกอบขึ้นด้วยแผ่นเหล็กรีดเย็นคุณภาพสูง รถเข็นขนาดเล็กมีเบรกเกอร์สุญญากาศและอุปกรณ์เสริมอื่นๆ โครงรถเข็นขนาดเล็กมีกลไกขับเคลื่อนด้วยน็อตสกรูและคลัตช์สูงเป็นพิเศษ
2. ช่องเซอร์กิตเบรกเกอร์: มีการติดตั้งรางพิเศษในช่องเซอร์กิตเบรกเกอร์เพื่อให้รถลากเคลื่อนที่ได้ เพื่อให้รถเข็นขนาดเล็กของเซอร์กิตเบรกเกอร์สามารถเลื่อนและยึดไว้ในช่องโดยใช้กลไกน็อตสกรูแบบหมุนได้
3. ช่องบัสบาร์: บัสบาร์หลักถูกนำจากตู้สวิตช์หนึ่งไปยังตู้สวิตช์อื่นและยึดโดยบัสบาร์สาขาและส่วนหน้าสัมผัสแบบคงที่ เมื่อผ่านตู้ที่อยู่ติดกัน บัสบาร์จะได้รับการแก้ไขโดยบุชชิ่งผนัง ซึ่งสามารถป้องกันอุบัติเหตุไม่ให้แพร่กระจายได้อย่างมีประสิทธิภาพ และในขณะเดียวกันก็ช่วยบัสบาร์หลัก บทบาทสนับสนุน บัสบาร์ใช้ปลอกชนิดหดตัวหรือกระบวนการเคลือบฟลูอิไดซ์ และเฟสและตัวเชื่อมต่อมีปลอกฉนวนที่ทำจากวัสดุหน่วงไฟเพื่อสร้างฉนวนคอมโพสิตที่เชื่อถือได้
4. ช่องใส่สายเคเบิล: สามารถติดตั้งหม้อแปลงกระแส อุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่า และสวิตช์กราวด์ในห้องเคเบิลได้ พื้นที่กว้างขวางทำให้สะดวกในการติดตั้งและเชื่อมต่อสายเคเบิลหลายสาย
5. ห้องรีเลย์: แผงภายในและภายนอกของรีเลย์สามารถติดตั้งส่วนประกอบรองได้ เช่น การควบคุม ส่วนประกอบการป้องกัน การวัดแสง อุปกรณ์แสดงผล และจอแสดงผลการตรวจสอบแบบสด
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
|
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของสวิตช์เกียร์ |
||
|
โครงการ |
หน่วย |
พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
|
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
เควี |
3.6 7.2 12 |
|
ความถี่กำลังไฟพิกัดทนต่อแรงดันไฟฟ้า |
เควี |
ลงสู่พื้นสลับกัน: 42 แตกหัก: 48 |
|
แรงกระตุ้นฟ้าผ่าที่ได้รับการจัดอันดับทนต่อแรงดันไฟฟ้า |
เควี |
ลงพื้นสลับกัน: 75 แตกหัก: 85 |
|
ความถี่ที่กำหนด |
เฮิรตซ์ |
50 |
|
จัดอันดับปัจจุบัน |
A |
630 1250 |
|
จัดอันดับกระแสลัดวงจร (ค่าประสิทธิผล) |
เคเอ |
20 25 31.5 |
|
พิกัดกระแสไฟฟ้าลัดวงจร (ค่าสูงสุด) |
เคเอ |
50 63 80 |
|
จัดอันดับกระแสคงที่แบบไดนามิก (ค่าสูงสุด) |
เคเอ |
50 63 80 |
|
จัดอันดับความเสถียรทางความร้อนในปัจจุบัน 4 วินาที (ค่าประสิทธิผล) |
เคเอ |
20 25 31.5 |
|
ระดับการป้องกัน |
ไอพีทูเอ็กซ์ |
|
|
ขนาด (กว้าง*ลึก*สูง) |
มม |
900*1000*2300 |
|
น้ำหนัก |
กิโลกรัม |
≈60 |
|
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ XGN66-12 |
||
|
โครงการ |
หน่วย |
พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
|
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
เควี |
12 |
|
จัดอันดับปัจจุบัน |
A |
630 1250 |
|
จัดอันดับกระแสไฟลัดวงจร |
เควี |
20 25 31.5 |
|
พิกัดกระแสไฟฟ้าลัดวงจร |
เควี |
50 63 80 |
|
ทนต่อกระแสไฟในช่วงเวลาสั้น ๆ (ค่าประสิทธิผล 4 วินาที) |
เควี |
20 25 31.5 |
|
จัดอันดับสูงสุดทนกระแส (ค่าสูงสุด) |
เควี |
50 63 80 |
|
ชีวิตเครื่องกล |
ครั้ง |
10000 |
|
จัดอันดับเวลากระแสไฟลัดวงจรปลายเปิด |
ครั้ง |
50 |
|
ลำดับการดำเนินงานที่ได้รับการจัดอันดับ |
แยก-0.3-ปิด-180s-ปิด |
|
|
ระยะเปิดหน้าสัมผัส |
มม |
11±1 |
|
ระยะห่างบรรทัดติดต่อ |
มม |
4±0.5 |
|
ระยะห่างระหว่างเฟส |
มม |
210 |
|
ความเร็วในการเปิด |
m/s |
1.2±0.2 |
|
ความเร็วปิด |
m/s |
0.6±0.2 |
|
เวลาเปิดทำการ |
นางสาว |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 60 |
|
เวลาปิด |
นางสาว |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 75 |
|
การซิงโครไนซ์การเปิดแบบสามเฟส |
นางสาว |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2 |
|
ปิดการตีกลับ |
นางสาว |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2 |
|
ความต้านทานวง |
μΩ |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 45 |
|
สัมผัสความหนาการสึกหรอที่อนุญาตสะสม |
มม |
3 |
ขอบเขตการใช้งาน
ใช้กันอย่างแพร่หลายในอาคารสูง ศูนย์กลางการค้า รถไฟใต้ดิน สนามบิน สถานี สถานประกอบการอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ แท่นขุดเจาะ แท่นขุดเจาะน้ำมัน พื้นที่อยู่อาศัย ถนนเชิงพาณิชย์ และพลังงานและแสงสว่างในชนบท
รูปถ่ายสินค้า








การประชุมเชิงปฏิบัติการโรงงาน

ใบรับรอง




การบรรจุและการจัดส่ง


นิทรรศการ



คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 5 : มี OEM/ODM หรือไม่
ตอบ: ใช่แล้ว! ผลิตภัณฑ์ของเราสามารถปรับแต่งได้ เรามีทีมออกแบบและวิศวกร เราสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ตามรูปวาดหรือความต้องการของลูกค้า
Q6 : คุณเป็นผู้ผลิตหรือบริษัทการค้า?
A: เราเป็นโรงงาน ในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพ 100% ที่มีประสบการณ์ผู้ผลิต 20 ปี เราสามารถผลิตสินค้าตามความต้องการของลูกค้า และเรายังสามารถควบคุมคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้ 100%
Q7 : สามารถต่อรองราคาได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ราคาสามารถต่อรองได้ สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามปริมาณหรือแพ็คเกจของคุณ
Q8 : แล้วการตรวจสอบล่ะ?
ตอบ: เรามีระบบการตรวจสอบทั้งหมดตั้งแต่วัตถุดิบจนถึงผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย รวมถึงการทดสอบการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ การทดสอบการพ่นเกลือ การทดสอบประเภทตัวนำ การทดสอบอายุการใช้งานทางกล
Q9: เงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร?
ตอบ: TT, Paypal, Western Union, การประกันการค้าของอาลีบาบาและ L / C เป็นที่ยอมรับได้ 30% T/T ล่วงหน้า, ยอดคงเหลือ 70% ก่อนจัดส่ง
Q10 : บริษัทให้บริการอะไรบ้าง?
ตอบ: เรามีทีมวิศวกรมืออาชีพที่สามารถออกแบบและพัฒนาแม่พิมพ์เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน
นอกจากนี้เรายังมีทีมขายคอยให้บริการที่ดีตั้งแต่ก่อนการขายจนถึงหลังการขาย
ผลิตภัณฑ์นี้มักจะได้รับการปรับแต่ง
เราเป็นผู้ผลิตและมีแผนกเทคนิคมืออาชีพที่สามารถออกแบบและจัดหาโซลูชั่นได้ตามความต้องการของลูกค้า
โปรดคลิกที่ปุ่มด้านล่างเพื่อส่งข้อมูลถึงเรา จากนั้นเจ้าหน้าที่ฝ่ายขายของเราจะติดต่อคุณเพื่อจัดเตรียมแบบการออกแบบให้กับคุณ
นี่คือตัวอย่างลูกค้าของเราสำหรับการอ้างอิงของคุณ
ลูกค้าชาวรัสเซีย
| 7.1 | ตารางการรับประกันทางเทคนิค : แหวนหน่วยหลัก | ||||
| รายการ | คำอธิบาย | หน่วย | ความต้องการ | รับประกันความคุ้มค่า | |
| 1.0 | ประเภท/รุ่น | - | สถานะ | มทร | |
| 2.0 | ฉนวนกลาง | - | สุญญากาศ /SF6 | เอสเอฟ6 | |
| 2.1 | สื่อกลางขัดจังหวะ | สุญญากาศ /SF6 | เอสเอฟ6 | ||
| 2.2 | การป้องกันหม้อแปลง (ฟิวส์/เบรกเกอร์) | เบรกเกอร์ | เบรกเกอร์ | ||
| 3.0 | มาตรฐานการใช้งาน | - | ไออีซีและBS | ไออีซี | |
| 4.1 | ระดับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | กิโลโวลต์ | 11 | 11 | |
| 4.2 | ระดับแรงดันไฟฟ้าสูงสุด | กิโลโวลต์ | 12 | 12 | |
| 4.3 | จัดอันดับความถี่ | เฮิรตซ์ | 50 | 50 | |
| 4.4 | ความถี่ไฟฟ้าพร้อมแรงดันทราย | กิโลโวลต์ | 28 | 28 | |
| 4.5 | แรงกระตุ้นทนต่อแรงดันไฟฟ้า | เควีพี | 95 | 95 | |
| 5.0 | จัดอันดับบัสบาร์ปัจจุบัน | A | 630 | 630 | |
| 5.1 | พิกัดกระแสไฟ (สวิตช์) | A | 630 | 630 | |
| 5.2 | พิกัดกระแส (T-OFF) | A | 125 | 125 | |
| 5.3 | พิกัดกระแสสำหรับเบรกเกอร์ | A | 125 | 125 | |
| 6.0 | ทำลายความจุ | ||||
| 6.1 | วงปิด (สวิตช์สายเคเบิล) | A | 630 | 630 | |
| 6.4 | กระแสไฟฟ้าลัดวงจร | เคเอ | 20 | 20 | |
| 6.5 | จัดอันดับกำลังการผลิต | เคเอ | 50 | 50 | |
| 6.6 | จัดอันดับเวลาสั้นปัจจุบัน 3 วินาที | เคเอ | 20 | 20 | |
| 7.0 | ขนาด | ซีทีซี | ซีซีทีซี | ||
| ความสูง | มม | 1950 | 1950 | ||
| ความกว้าง | มม | 1170 | 1545 | ||
| ความลึก | มม | 750 | 750 | ||
| 8 | RMU ผลิตภายใต้ใบอนุญาตหรือไม่ หากเป็นเช่นนั้นระบุชื่อบริษัท | เหอหนานเฟิงหยวนพาวเวอร์เทคโนโลยีบจก. | |||
หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา
ป้ายกำกับยอดนิยม: sf6 สวิตช์เกียร์ปิดล้อมโลหะ ac แบบถอดได้หุ้มเกราะจีนผู้ผลิตผู้จำหน่ายกำหนดเอง







