ส่วนประกอบหลักของสวิตช์เกียร์แรงสูงและต่ำ

สวิตช์เกียร์สูงและต่ำ - วัสดุตู้:

เหล็กเทปเย็นหรือเหล็กฉาก

2. ติดแผ่นอะลูมิเนียม-สังกะสีหรือแผ่นเหล็กอาบสังกะสี (สำหรับตู้ประกอบ)

3. แผ่นสแตนเลส (ไม่ใช่แม่เหล็ก)

4. แผ่นอลูมิเนียม ((ไม่ใช่แม่เหล็ก)

สวิตช์เกียร์แรงสูงและต่ำ - หน่วยการทำงานของตู้:

ห้องบัสบาร์

ห้องบัสบาร์ถูกจัดเรียงไว้ที่ด้านหลังของสวิตช์เกียร์ และใช้บัสบาร์สลับไฟฟ้าแรงสูงสามเฟสสำหรับติดตั้งและการใช้บัสบาร์สาขา บัสบาร์ทั้งหมดเป็นพลาสติกพร้อมปลอกหุ้มฉนวน เมื่อบัสบาร์ผ่านตัวเว้นระยะตู้สวิตช์ ให้ยึดด้วยบัสบาร์ หากเกิดส่วนโค้งผิดพลาดภายใน จะสามารถควบคุมอุบัติเหตุที่แพร่กระจายไปยังตู้ข้างเคียง และสามารถตรวจสอบความแข็งแรงทางกลของบัสบาร์ได้

2. ห้องเบรกเกอร์รถยนต์มือ

มีการติดตั้งคู่มือเฉพาะไว้ในห้องเบรกเกอร์สำหรับการเขียนด้วยลายมือบัฟเฟอร์และการทำงาน รถบังคับเคลื่อนที่ได้ระหว่างตำแหน่งทำงานและตำแหน่งทดสอบ ยางปาดน้ำของหน้าสัมผัสไฟฟ้าสถิต (ลำตัว) ติดตั้งอยู่ที่ผนังด้านหลังของแฮนด์บ็อกซ์ เมื่อเข็มนาฬิกาถูกย้ายจากตำแหน่งทดสอบไปยังตำแหน่งการทำงาน เครื่องแยกจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติ และเข็มที่เคลื่อนที่ได้ในทิศทางป้องกันจะประกอบเข้าด้วยกันอย่างสมบูรณ์ ดังนั้นจึงมั่นใจได้ว่าผู้ปฏิบัติงานจะไม่สัมผัสตัวพาหะ

3. ห้องเคเบิ้ล

สามารถติดตั้งอุปกรณ์เฉียบพลันปัจจุบัน สวิตช์กราวด์ อุปกรณ์ป้องกันแรงดันไฟเกิน และสายเคเบิล ฯลฯ ในห้องเคเบิลได้ และแผ่นอะลูมิเนียมแบบเปิดออกได้จัดเตรียมไว้ที่ด้านล่างเพื่อความสะดวกในการก่อสร้างไซต์

4. ห้องรีเลย์

บนแผงของห้องรีเลย์, มีการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันไมโครคอมพิวเตอร์, ที่จับ, ปกป้องแผ่นเต้าเสียบ, เครื่องมือ, ไฟแสดงสถานะหรือห้องรีเลย์แสดงสถานะ, แผงขั้วต่อ, วงจรควบคุมการป้องกันไมโครคอมพิวเตอร์ สวิตช์ไฟ DC, งานป้องกันไมโครคอมพิวเตอร์ ไฟ DC แหล่งจ่าย การจัดเก็บ สามารถใช้สวิตช์ไฟ DC หรือการสื่อสาร และอุปกรณ์รองสำหรับความต้องการพิเศษ

สวิตช์เกียร์สูงและต่ำ - อุปกรณ์ไฟฟ้าในตู้:

อุปกรณ์ต่อไปนี้มักใช้ในตู้ (อุปกรณ์วงจรหลัก):

1, หม้อแปลงกระแส (CT)

2, หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า (PT)

3, สวิตช์กราวด์

4,arresser (ตัวดูดซับการปิดกั้น)

5, สวิตช์แยก

6, เบรกเกอร์แรงดันสูง

7 คอนแทคไฟฟ้าแรงสูง

8 ฟิวส์แรงดันสูง

9, หม้อแปลงไฟฟ้า

10, จอแสดงผลประจุไฟฟ้าแรงสูง

11, ชิ้นส่วนฉนวน [เช่น: ปลอกผนัง, กล่องสัมผัส, ฉนวน, ปลอกหุ้มฉนวนความร้อน (หดเย็น)]

12 รถเมล์บ้านและสาขา

13 เครื่องปฏิกรณ์ไฟฟ้าแรงสูง

14, สวิตช์โหลด

15, ตัวเก็บประจุแบบขนานเฟสเดียวแรงดันสูง

สวิตช์เกียร์แรงสูงและต่ำ - ส่วนประกอบรอง:

ส่วนประกอบรองหลักที่ใช้กันทั่วไปในตู้ (หรือที่เรียกว่าอุปกรณ์รองหรืออุปกรณ์เสริม หมายถึงอุปกรณ์แรงดันต่ำสำหรับการตรวจสอบ ควบคุม การวัด การปรับ และการป้องกันอุปกรณ์หลัก) และเป็นอุปกรณ์ทั่วไปดังต่อไปนี้:

1.รีเลย์

2. เครื่องวัดกำลัง

3. ตารางปัจจุบัน

4. เครื่องวัดแรงดันไฟฟ้า

5. ตารางพลังงาน

6. ตารางตัวประกอบกำลัง

7. ตารางความถี่

8. ฟิวส์

9. สวิตช์แอร์

10. แปลงสวิตช์

11. ไฟสัญญาณ

12. แนวต้าน

13. ปุ่ม

14. อุปกรณ์ป้องกันไมโครคอมพิวเตอร์ ฯลฯ