ซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ในอุตสาหกรรมสวิตช์เกียร์ (SF6)

สวิตช์เกียร์เป็นส่วนสำคัญของกริดเนื่องจากแยกและปกป้องส่วนต่างๆ ของกริด เทคโนโลยีสวิตช์เกียร์ได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ และถือเป็น"ขั้นสูง" เทคโนโลยีที่เรียกว่าสวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนก๊าซ (GIS) ตามชื่อที่แนะนำ ก๊าซที่เทคโนโลยีนี้มีอยู่นั้นเป็นก๊าซเรือนกระจกที่ทรงพลังที่สุดในโลก ซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ (SF6)

80% ของ SF6 ที่สร้างขึ้นทั้งหมดถูกใช้เป็นสื่อฉนวนของ GIS (Powell, 2002:6) และการปล่อยมลพิษทั่วโลกประจำปีอยู่ที่ 8,100 ตัน (Dunse et al., 2015:20) ซึ่ง' เทียบเท่า ในแต่ละปีมีรถยนต์ใหม่ประมาณ 100 ล้านคัน มากกว่ายอดขายการดูแลประจำปีของโลก' นอกจากนี้ ยังมีอายุการใช้งานในบรรยากาศอย่างน้อย 1,000 ปี และฐานการติดตั้งคาดว่าจะเติบโต 75% โดย 2030 (McGrath, M.2019).

หวังว่า -- ทางเลือกที่ยั่งยืนสำหรับ GIS โดยใช้ SF6 กำลังได้รับความนิยมในเกือบทุกแอปพลิเคชัน (Eves, M.Et al., 2018;Xiao, S. et al. 2018;Benner et al., 2012;Groteluschen, F.2019) แต่ความจริงที่ยากก็คือเทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมไม่ว่าจะก้าวหน้าแค่ไหนก็ไร้ประโยชน์จนกว่าจะนำไปใช้จริงและใช้งานจริง

น่าเสียดายที่ปัจจุบันเป็นกรณีนี้ทั้งสำหรับโครงข่ายไฟฟ้าและสำหรับการใช้ SF6-GIS อย่างต่อเนื่อง ในขณะที่ทางเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมจะถูกละเลย เหตุผลก็คือปัญหาสิ่งแวดล้อมมักไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของตัวชี้วัดประสิทธิภาพ (KPI) ของ ทีมจัดการสินทรัพย์ของกริด' ทั่วไป และการพึ่งพาเส้นทางนั้นฝังแน่น การไม่เต็มใจที่จะแนะนำเทคโนโลยีใหม่ดังกล่าวในกริดของตน และเมื่อถูกถามว่าทำไม คำตอบปกติคือไม่มีแรงจูงใจที่แท้จริงให้พวกเขานำไปใช้ หน้าที่เหล่านี้ก่อนการเปลี่ยนแปลงด้านกฎระเบียบที่จะเกิดขึ้น