ปัจจัยหลักห้าประการที่มีผลต่อการวางแผนและการออกแบบตู้สวิตช์เกียร์แรงดันสูงและแรงต่ำในการผลิตสถานีไฟฟ้าย่อยสำเร็จรูป

ปัจจัยหลักห้าประการที่มีผลต่อการวางแผนและการออกแบบตู้สวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงและแรงต่ำในการผลิตสถานีไฟฟ้าย่อยสำเร็จรูป

ประการแรกคือปัจจัยฉนวน

สิ่งอำนวยความสะดวกภายในของสวิตช์เกียร์แรงสูงและแรงต่ำประกอบด้วยหม้อแปลงกระแสและแรงดัน สวิตช์สายดิน สวิตช์แยก สวิตช์โหลด เบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าแรงสูง ฟิวส์แรงสูง คอนแทคเตอร์แรงดันต่ำ จอแสดงผลสดแรงดันสูง ส่วนประกอบฉนวน เครื่องปฏิกรณ์แรงดันสูง ตัวเก็บประจุแบบขนานเฟสเดียวแรงดันสูง และอุปกรณ์อื่นๆ เครื่องใช้ไฟฟ้าภายในของอุปกรณ์ค่อนข้างซับซ้อน และโครงสร้างโดยรวมค่อนข้างกะทัดรัด อย่างไรก็ตาม ต้องสงวนระยะห่างระหว่างสวิตช์เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการลัดวงจรหรือผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้าระหว่างสาย เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความเสถียรของวงจรภายในของสวิตช์ทั้งหมด การใช้อากาศเป็นสื่อฉนวนเพียงอย่างเดียวนั้นไม่สามารถทำได้ ควรใส่แผ่นฉนวนที่ไม่ใช่โลหะระหว่างสวิตช์แต่ละอันและควรติดชั้นของวัสดุฉนวนเข้ากับข้อต่อการส่งของสวิตช์แต่ละตัวเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่มั่นคงของอุปกรณ์ในระดับที่สูงขึ้น

ปัจจัยที่สองคืออุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น

อุปกรณ์ภายในของห้องโดยสารสำเร็จรูปส่วนเกินจะต้องรักษาอุณหภูมิให้คงที่ และสวิตช์เกียร์แรงสูงและแรงต่ำก็ไม่มีข้อยกเว้น มีฟิวส์ไฟฟ้าแรงสูงและเบรกเกอร์อยู่ภายในสวิตช์เกียร์ สวิตช์เกียร์ทั้งสองประเภทนี้สร้างความร้อนจำนวนมากเมื่อผ่านกระแสน้ำแรง ทำให้อุณหภูมิภายในสวิตช์เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน เมื่ออุณหภูมิสูงถึงจุดสูงสุด มันจะเผาไหม้ส่วนประกอบที่เป็นองค์ประกอบต่างๆ และทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ แม้ว่าจะมีการติดตั้งเครื่องปรับอากาศเพื่อความปลอดภัยระดับอุตสาหกรรมภายในห้องโดยสาร แต่สวิตช์เกียร์แบบปิดโดยรวมช่วยลดผลกระทบการระบายความร้อนในการส่งอุปกรณ์ภายในได้อย่างมาก จำเป็นต้องใช้สารเคลือบดูดซับความร้อนและระบายความร้อนภายในเปลือกเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์มีเสถียรภาพ

ปัจจัยที่สามคือปัจจัยการควบแน่น

การเกิดปรากฏการณ์การควบแน่นเป็นปัจจัยขั้นสูงของอุณหภูมิที่สูงขึ้น เมื่ออุณหภูมิภายในห้องโดยสารคงที่และอุณหภูมิภายในสวิตช์เกียร์เพิ่มขึ้น ความแตกต่างของอุณหภูมิจำนวนมากจะถูกสร้างขึ้น ทำให้โมเลกุลของน้ำในอากาศเกาะติดกับด้านในของสวิตช์เกียร์ ทำให้เกิดปรากฏการณ์การควบแน่นและส่งผลกระทบต่อทั้งหมดได้ง่าย อุปกรณ์สวิตช์ วิธีแก้ไขคือต้องแน่ใจว่าอุณหภูมิภายในและภายนอกตู้เหมาะสมในระหว่างการออกแบบ

ประการที่สี่คือความมั่นคง

ตัวตู้ต้องรักษาเสถียรภาพที่ดีและโครงสร้างแชสซีโดยรวมต้องมั่นคง ไฟฟ้าแรงสูงและกระแสแรงมักจะผ่านตัวตู้ เมื่อจัดการกับปัญหาเหล่านี้ ส่วนประกอบสวิตช์ต่างๆ จะสร้างพลังงานจลน์จำนวนมาก ซึ่งจะมีข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับความเสถียรของอุปกรณ์ทั้งหมด การเลือกใช้วัสดุระหว่างอุปกรณ์โดยรวมต้องเป็นไปตามมาตรฐานการใช้งานและการเชื่อมต่อควรเชื่อมเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนา

ในที่สุดห้าฟังก์ชั่นการป้องกันของร่างกายตู้

ฟังก์ชันการป้องกันห้าประการของตู้ไฟฟ้าแรงสูงและสถานีย่อยประเภทกล่องนั้นแตกต่างกัน และฟังก์ชันการป้องกันห้าประการของตู้รวมถึงประเด็นต่อไปนี้:

1) ป้องกันการเปิดและปิดเบรกเกอร์ผิดพลาด

2) ป้องกันการทำงานแบบสดของสวิตช์สายดินหรือสายดินชั่วคราว เช่น การต่อลงดินแบบลัดวงจรเทียม

3) การป้องกันผู้คนจากการเข้าสู่ช่วงเวลาไฟฟ้าช็อตโดยไม่ได้ตั้งใจหมายถึงการป้องกันไม่ให้ผู้ปฏิบัติงานถูกไฟฟ้าดูดระหว่างการบำรุงรักษาในระยะต่อมา

4) ป้องกันการส่งกำลังเมื่อติดตั้งสายดินชั่วคราวหรือปิดสวิตช์สายดินเพื่อป้องกันการลัดวงจรเทียม

5) ป้องกันการเปิดและปิดสวิตช์แยกบนและล่างพร้อมโหลด หรือการกดและดึงรถเข็นเบรกเกอร์พร้อมโหลด

โดยสรุป ปัจจัยที่เกี่ยวข้องทั้ง 5 ประการนี้ต้องนำมาพิจารณาเมื่อออกแบบห้องโดยสารสำเร็จรูปสำหรับแรงดันสูงและแรงดันต่ำ เพื่อความปลอดภัยและความมั่นคงระหว่างห้องโดยสารทั้งหมด และหลีกเลี่ยงปัญหาต่างๆ ในภายหลัง

ลิงค์ผลิตภัณฑ์

http://www.switchgear-china.com/box-type-compact-substation/prefabricated-substation/transformer-substations.html

รูปถ่ายสินค้า

ผลิตภัณฑ์นี้มักจะปรับแต่ง
เราเป็นผู้ผลิตและมีฝ่ายเทคนิคมืออาชีพที่สามารถออกแบบและจัดหาโซลูชั่นตามความต้องการของลูกค้า
โปรดคลิกที่ปุ่มด้านล่างเพื่อส่งข้อมูลถึงเรา และเจ้าหน้าที่ฝ่ายขายของเราจะติดต่อคุณเพื่อจัดเตรียมภาพวาดการออกแบบให้กับคุณ

นี่คือตัวอย่างลูกค้าของเราสำหรับการอ้างอิงของคุณ

ลูกค้าเติร์กเมนิสถาน

หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา