การติดตั้งสวิตช์ไฟฟ้าแรงสูงในสถานที่

หลังจากสวิตช์มาถึงไซต์ผู้ใช้หรือหน่วยติดตั้งมักจะติดตั้งสวิตช์นี้ เนื้อหาส่วนใหญ่ประกอบด้วย: ตัวตู้และตัวตู้, การเชื่อมต่อระหว่างบัสหลักและบัสส่วนล่าง, การผลิตหัวสายเคเบิลและการเชื่อมต่อสายเคเบิลบนและรองและการเดินสายบล็อกเทอร์มินัลรองเป็นต้นเรื่องที่ต้องให้ความสนใจใน ขั้นตอนการก่อสร้างคือ:

⑴ไม่ควรกระแทกตัวตู้เพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปของโครงกระดูกหรือการกระแทกของแผงบาง ๆ และการเคลือบพื้นผิวกระแทกซึ่งส่งผลต่อลักษณะที่ปรากฏ

⑵ระดับของเหล็กรองพื้นที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งตู้เคียงข้างกัน (ข้อผิดพลาดที่อนุญาตต่อเมตร 1 มม.)

⑶ควรพิจารณาความสูงของฐานของตู้แฮนด์คาร์ทเพื่อความสะดวกในการเข้าถึงรถเข็นขนาดเล็กและไม่ควรมีขั้นบันไดบนพื้น

⑷ป้องกันผู้ขัดขวางสูญญากาศระหว่างการขนส่งและการติดตั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อติดตั้งบัสหลักที่ด้านบนของตู้ให้ปิดด้านบนของสวิตช์สูญญากาศด้วยแผ่นแข็งเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องมือและสกรูตกลงมาและทำร้ายผู้ขัดขวาง

⑸ต้องทำเมื่อจับคู่บัสหลักด้วยตนเอง

ก. ควรเชื่อมต่อบัสบาร์ที่เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ข้อต่ออย่างแน่นหนาเพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการไหล

ข. เมื่อกระแสมีขนาดใหญ่ข้อต่อจะต้องกระป๋อง

ค. พื้นผิวสัมผัสที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าของทองแดงเปลือยและทองแดงเปลือยจะต้องเคลือบด้วยสารป้องกัน (แผ่นนำไฟฟ้า, ปิโตรเลียมเจลลี่ ฯลฯ ) เพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันและความชื้น

⑹ต้องวางสายเคเบิลตะกั่วสำรองของตู้ตามเส้นทางที่กำหนดและต้องไม่ขัดขวางการเคลื่อนที่ของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวหรือเหยียบระหว่างการบำรุงรักษาและการตรวจสอบในอนาคต

(7) บัสหลักที่ต่อสายดินของตู้ควรเชื่อมต่อกับกริดกราวด์ที่ฝังไว้ล่วงหน้าของฐานการติดตั้งเพื่อให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือของการต่อสายดินอย่างต่อเนื่อง

หลังจากการติดตั้งตู้เสร็จสิ้นการทดสอบการส่งมอบจะต้องดำเนินการตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องของกระทรวงพลังงานไฟฟ้า

2. เรื่องการดำเนินงานและการบำรุงรักษาที่ต้องให้ความสนใจ

⑴ห้องจ่ายไฟควรกันความชื้นป้องกันฝุ่นและป้องกันไม่ให้สัตว์เล็กเข้ามา

⑵ชิ้นส่วนโลหะทั้งหมดควรป้องกันสนิม (ทาสีด้วยวานิชหรือสีเคลือบเงา) และควรหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ตรวจสอบว่าสกรูหลวมหรือไม่และควรกำจัดฝุ่นให้ทันเวลา

⑶สังเกตสถานะของแต่ละส่วนประกอบว่ามีความร้อนสูงเกินไปการเปลี่ยนสีเสียงการสัมผัสไม่ดี ฯลฯ

⑷สำหรับเบรกเกอร์สูญญากาศ:

ก. ความถี่ไฟฟ้าที่ทนต่อแรงดันไฟฟ้าควรดำเนินการเมื่อเป็นไปได้และสามารถตรวจสอบระดับสูญญากาศทางอ้อมได้

ข. สำหรับห้องดับเพลิงส่วนโค้งของหลอดแก้วให้สังเกตว่าพื้นผิวโลหะภายในเป็นสีดำหรือไม่มีการเรืองแสงออกมาหรือไม่เป็นต้น

ค. เมื่อเปลี่ยนห้องดับเพลิงส่วนโค้งควรยึดแกนนำไฟฟ้าและไม่ควรสูบลมในช่วงเวลาที่มีแรงบิด ควรยึดและเชื่อมต่อที่ยึดที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าและแกนนำไฟฟ้า

ง. ไม่สามารถใช้ข้อกำหนดฟิวส์ของวงจรปิดใหญ่เกินไปและลักษณะการหลอมของฟิวส์ต้องเชื่อถือได้

จ. เมื่อการปิดล้มเหลวต้องตรวจสอบข้อผิดพลาด: ด้านไฟฟ้าอาจเป็นไปได้ว่าแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟต่ำเกินไป (แรงดันไฟฟ้าตกมากเกินไปหรือความจุของแหล่งจ่ายไฟไม่เพียงพอ) ขดลวดปิดจะชื้นและหมุน - เกิดการลัดวงจรเพื่อเลี้ยวและฟิวส์ขาด กลไกอาจจะปิดจำนวนของหัวเข็มขัดเล็กเกินไปมุมของสวิตช์เสริมไม่ได้รับการปรับให้ดีและตัดไฟเร็วเกินไป

ฉ. เมื่อการเปิดล้มเหลวจะต้องตรวจสอบข้อผิดพลาด: ไฟฟ้าอาจเป็นไปได้ว่าแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟต่ำเกินไปสวิตช์ถ่ายโอนสัมผัสไม่ดีและวงจรเปิดเสีย ด้านกลไกอาจเป็นไปได้ว่าไม่ได้ปรับจังหวะคอยล์เปิดอย่างเหมาะสมแกนเหล็กติดและล็อคถูกล็อค หัวเข็มขัดมีจำนวนมากเกินไปและสกรูหลวม

ก. เวลาเปลี่ยนของหน้าสัมผัสสวิตช์เสริมต้องได้รับการปรับอย่างระมัดระวัง การเปลี่ยนเร็วเกินไปอาจไม่สิ้นสุดและการเปลี่ยนช้าเกินไปจะทำให้ขดลวดเดดล็อกถูกชาร์จและเผาไหม้เป็นเวลานาน ตำแหน่งที่ถูกต้องคือปิดที่แรงดันไฟฟ้าต่ำและเพียงแค่ปิด

⑸สำหรับสวิตช์แยก:

ก. สังเกตว่าใบมีดและหน้าสัมผัสบิดหรือไม่และเข้าที่หรือไม่และสัมผัสดีเมื่อปิด

ข. ไม่ว่าจะเป็นระยะแตกหัก≥ 150 มม. ระหว่างการเปิด

ค. ไม่ว่าขวดพอร์ซเลนส่วนรองรับและก้านดันแตกหรือตัวยึดกาวหลวม

ง. อุปกรณ์ที่เชื่อมต่อระหว่างกลไกการทำงานและเบรกเกอร์เป็นปกติและเชื่อถือได้หรือไม่

(6) การแยกแฮนด์คาร์ท

ก. พื้นผิวด้านบดเคี้ยวของปลั๊กควรเคลือบด้วยสารป้องกัน (กาวที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าปิโตรเลียมเจลลี่ ฯลฯ )

ข. สังเกตว่าปลั๊กมีการโก่งและเสียรูปอย่างชัดเจนหรือไม่

ค. สังเกตว่าพื้นผิวด้านล่างของปลั๊กถูกเชื่อมหรือไม่ระหว่างการบำรุงรักษา

(7) สำหรับหม้อแปลงกระแส:

ก. สังเกตว่าข้อต่อมีความร้อนสูงเกินไปหรือไม่มีเสียงและกลิ่นหรือไม่

ข. ไม่ว่าส่วนฉนวนจะแตกหรือหลุดออก

ค. ไม่ว่าตะกั่วสกรูจะหลวมหรือไม่ต้องไม่เปิดออกเพื่อหลีกเลี่ยงไฟฟ้าแรงสูงที่เหนี่ยวนำซึ่งอาจทำลายความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานและอุปกรณ์

(8) เมื่อไม่ได้ใช้งานสวิตช์เกียร์เป็นเวลานานช่องส่วนประกอบหลักหลัก (เช่นห้องรถลากและห้องเก็บสายเคเบิล) ควรได้รับความร้อนและลดความชื้นก่อนที่จะนำไปใช้งานเพื่อป้องกันการกลั่นตัวเป็นหยดน้ำส่งผลต่อฉนวนภายนอก ของอุปกรณ์